fa37e3f7

Дневной архив: 09.11.2019

Наташа Королева шокирует публику своим видом

Наташа Королева 39-летняя артистка появилась на репетиции конкурса «Новой волны» без какой-либо косметики на лице. Наташа Королева выступила там с пышногрудой красавицей Анной Семенович, которую еще и умудрилась схватить за ее знаменитый бюст.

Отметим, что конкурс «Новая волна» в Юрмале очень популярен среди поклонников сцены. Многие россияне, желавшие попасть на конкурс, заранее узнавали расписание автобусов, поездов и авиасообщений, бронируя билеты до Юрмалы. Все шесть дней конкурса, в концертном зале «Дзинтари», не было свободных мест.

Наташа Королева на репетиции Новая волна
Наташа Королева на репетиции Новой волны

Сама Семенович стеснялась демонстрировать перед камерами свое лицо без макияжа и пела в солнцезащитных очках.

«Девушки очень старались на репетиции своего номера, который принадлежит к репертуару популярной женской группы «ВИА Гра». Исполняя вместе с Варварой песню Константина Меладзе «Лучшие друзья девушек — это бриллианты», Наташа и Анна совершенно не прятались от фотокамер, которые делали сенсационные снимки», — рассказывают другие участники «Новой волны» о поведении известных певиц на репетиции.

Дуэт Королева - Семенович на конкурсе в Юрмале
Дуэт Королева — Семенович на конкурсе в Юрмале

Многие поклонники певицы удивились смелости Наташи, ведь она должна появляться на публике в соответствующем своему статусу виде.

По материалам uznayvse.ru

Евро подорожал к доллару

доллары

После подъема до месячного максимума неделю назад, евро по-прежнему пользуется поддержкой, так как рынки ждут, что ЕЦБ примет меры, чтобы снизить стоимость заемных средств для Италии и Испании, уже в сентябре.

Единая валюта выросла к доллару на 0,1 процента до $1,2290. В прошлый понедельник евро поднялся до $1,2444.

«Я не слишком пессимистичен по поводу евро, — сказал Эндрю Робинсон из Saxo Capital Markets. — Люди думают, что шаги, которые они (регуляторы) предпринимают, немного более конструктивны, чем в прошлом».

Президент ЕЦБ Марио Драги сказал в начале августа, что банк может возобновить выкуп гособлигаций, но только когда страны обратятся за помощью к фондам помощи еврозоны и согласятся на жесткие условия.

К иене евро стабилен на отметке 96,28.

Доллар держится к иене на уровне 78,29, колеблясь выше трехмесячного минимума 77,90 иены, задетого в начале августа.

Если заметили в тексте опечатку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter Источник: Reuters

Тимо Глок: Я ни о чем не сожалею…

Тимо Глок

Последнее время Тимо Глок был недоволен машиной настолько, что на этапе в Венгрии команде пришлось вернуться к той версии шасси, которое использовалось до гонки в Сильверстоуне, где Marussia впервые опробовала многочисленные новинки. Тем не менее, это не решило всех проблем, и в двух последних Гран При немецкий гонщик серьезно уступал менее опытному напарнику. Несмотря на неудачи, Глок не собирается переходить в другую команду или круто менять жизнь и начинать карьеру в другой гоночной серии. В интервью немецкому сайту Motorsport-Total он рассказал об ожиданиях от второй половины сезона и заглянул в более отдаленное будущее…

Вопрос: В этом году летний перерыв совпадает с Олимпиадой в Лондоне. Собираетесь ли вы посмотреть Игры?
Тимо Глок: Я не столь страстный поклонник Олимпиады, чтобы целый день просидеть перед телевизором. Конечно, я посмотрю какие-то соревнования, но у меня нет особых планов.

Вопрос: Я знаю, что вы знакомы с несколькими профессиональными велогонщиками. Вы как-то связаны с олимпийцами?
Тимо Глок: Да, но не настолько, чтобы обмениваться с ними опытом. Он должны заниматься своим делом, поэтому я довольно спокойно к ним отношусь.

Вопрос: Допустим, вы бы не стали пилотом Формулы 1. Есть ли какой-то олимпийский вид спорта, к которому у вас были способности?
Тимо Глок: Я стал бы неплохим теннисистом. Теннис включен в Олимпийские игры?

Вопрос: Да, с 1988 года…
Тимо Глок: Вот видите, насколько плохо я ориентируюсь в Олимпийских играх. Скорее всего, теннис стал бы той дисциплиной, в которой я мог бы выступать.

Вопрос: Олимпийскими чемпионами становились несколько отличных спортсменов: например, американский пловец Майкл Фелпс и ямайский спринтер Усэйн Болт. Вызывает ли кто-нибудь из них у вас восхищение?
Тимо Глок: Нет. Я считаю Усэйна Болта великолепным спринтером, но не принадлежу к тем, кто проводит отпуск перед телевизором и смотрит исключительно Олимпиаду.

Вопрос: Какие у вас планы на летний перерыв?
Тимо Глок: Немного отдохну и продолжу тренироваться. Кроме того, хочу немного расслабиться – первые дни отпуска я проведу за границей, а затем вернусь домой в Швейцарию.

Вопрос: Этот сезон пока не оправдывает ваших ожиданий. Вы рады тому, что можете на несколько недель отойти от дел?
Тимо Глок: Я бы не стал возражать против продолжения работы, но команде и механикам нужна небольшая пауза, ведь несколько последних гонок выдались довольно напряженными. У нас были сдвоенные этапы в Хоккенхайме и Будапеште, а до этого несколько механиков ездили в Москву на гоночное шоу. Столь напряженный график отнимает много сил, поэтому я уверен, что они рады перерыву. Конечно, я тоже постараюсь им воспользоваться, но это никак не связано с тем, что сезон складывался для нас не лучшим образом. Это не значит, что я сыт по горло неудачами, и мне непременно нужны четыре недели отдыха!

Вопрос: Каких результатов вы ожидаете во второй половине сезона?
Тимо Глок: Не думаю, что они окажутся высокими. Сейчас мы не можем даже подумать о том, чтобы навязать борьбу командам из середины пелотона или пройти во вторую часть квалификации – мы слишком далеки от этого. Нужно совсем иначе готовиться к следующему году, ведь начинать сезон без тестов очень трудно. С этого момента и вплоть до зимы мы должны сконцентрироваться на разработке новой машины.

Вопрос: Что вы думаете о работе новинок в последних гонках? Удалось ли команде с их помощью добиться прогресса?
Тимо Глок: Мы подготовили много новинок к Гран При Великобритании, но наши соперники тоже не стояли на месте. Нам удалось отыграть восемь десятых, но Caterham тоже смогла прибавить в скорости, хотя, возможно, гораздо меньше. Конечно, нелегко видеть, как команда топчется на месте и не может сделать большой шаг вперед.

Мы готовим новые детали к Гран При Сингапура, но мне кажется, они будут более скромными, чем те, которые мы опробовали в Сильверстоуне. Marussia не может отыгрывать отставание так же быстро, как топ-команды.

Вопрос: Вы проводите третий сезон в команде. Обидно ли признавать, что вы уступаете Caterham восемь десятых?
Тимо Глок: Нет. Мы начали сезон без тестов и уступали пять секунд лидерам, а теперь – 3 или 3,5. Это говорит о том, что нам удалось добиться прогресса, хотя он и незаметен тем, кто смотрит только на занятые места. Нужно шире оценивать ситуацию. Сейчас всё гораздо лучше, чем прежде, но мы понимаем, что наши возможности не позволяют добиться большего, особенно в начале сезона. Если вы начинаете сезон с таким отставанием, то отыграть его сложно, особенно столь маленькой команде, как наша.

Вопрос: Конец июля – это традиционное время переговоров о контракте на следующий сезон. Вы уже разговаривали с командой? Предлагали ли вам контракт другие команды?
Тимо Глок: Нет. В данный момент на рынке пилотов спокойная обстановка, поэтому я не веду переговоров. Я понимаю, как выглядит мое будущее на данный момент, поэтому не не придаю этому особого значения.

Вопрос: Означает ли это, вы останетесь в Marussia в следующем году?
Тимо Глок: Да.

Вопрос: Всё же, ответите ли вы на звонок, если с вами свяжется руководитель другой команды?
Тимо Глок: Я всегда отвечаю на звонки, кто бы со мной не связывался.

Вопрос: В 2009-м у вас была возможность перейти в Renault (ныне Lotus), но вы подписали контракт с Virgin (ныне Marussia). Вы жалеете об этом?
Тимо Глок: Нет. Если бы я снова оказался подобной ситуации, я поступил бы так же.

Вопрос: Вы никогда не задавались вопросом, как могла сложиться ваша карьера?
Тимо Глок: Нет. Если я принял то или иное решение, то знаю, почему так поступил. Я ни о чем не сожалею и не стараюсь просчитать, что могло бы произойти, если бы ситуация сложилась иначе. Только я знал реальную обстановку на тот момент, поэтому принял такое решение и считаю его верным.

Вопрос: В марте вам исполнилось 30 лет. Вы задумывались о том, сколько продлиться ваша карьера в Формуле 1? Михаэль Шумахер продолжает выступать в 43 года…
Тимо Глок: Я попробую остаться в чемпионате столько же, сколько он! Посмотрим, как будут развиваться события…

Вопрос: Значит, совершенно не думаете об уходе? После 30-ти многие задумываются о создании семьи…
Тимо Глок: Пока я считаю, что могу очень долго выступать в Формуле 1. Неизвестно, будет ли возможность остаться в чемпионате через восемь или девять лет… На данный момент для меня этот вопрос открыт.

Вопрос: Представляете ли вы себя после завершения карьеры в Формуле 1 в другой гоночной серии, например, в IndyCar, «24 часах Ле-Мана» или DTM?
Тимо Глок: Конечно, мне интересны машины, подготовленные для чемпионатов по турингу, а «24 часа Ле-Мана» обладает особым шармом, поэтому каждый гонщик задумывается о том, чтобы однажды принять участие в этом марафоне. Кроме того, DTM сейчас очень быстро развивается благодаря борьбе Mercedes, Audi и BMW. Посмотрим, что ее ждет в будущем, но это интересная и сложная серия.

Вопрос: Вы когда-нибудь разговаривали с Ником Хайдфельдом о Ле-Мане?
Тимо Глок: Нет. Я мельком видел его в Хоккенхайме, но, к сожалению, у меня не было возможности с ним поговорить.

Вопрос: В какой степени вы следите за этими сериями в качестве болельщика?
Тимо Глок: Когда у меня свободные выходные, я с большим удовольствием смотрю этапы DTM и MotoGP. Кроме того, мне нравятся этапы Мировой серии Renault и гонки спорткаров. Я смотрю все гонки, если они попадают на свободный уик-энд.

Вопрос: Управляете ли вы сами мотоциклом?
Тимо Глок: Нет, я не хочу этим заниматься: на улицах это слишком опасно. Я попробовал погонять на мотоцикле на трассе, но я не настолько большой его поклонник, чтобы всерьез задуматься о мотогонках. Тем не менее, с большим удовольствием смотрю их по ТВ.

Вопрос: Позволяет ли вам контракт управлять мотоциклом?
Тимо Глок: Я не могу разглашать условия контракта.

Вопрос: Мы поговорили о том, где бы вы хотели продолжить гоночную карьеру, но даже Ринальдо Капелло когда-нибудь расстанется со спортом. Если заглянуть в далекое будущее, вы задумывались о том, что могло бы вас заинтересовать? Вернетесь ли вы к управлению отцовской лесопилкой?
Тимо Глок: Полагаю, что буду слишком стар для этого. На самом деле, я пока не думал на эти темы, но со временем должны появиться какие-то варианты. Будучи тест-пилотом, я периодически комментировал гонки для Sky Sport и RTL, и это тоже приносило мне большое удовольствие. Я готов вновь взяться за комментаторское дело, но пока вопрос остается открытым.

Вопрос: Собираетесь ли вы однажды вернуться в Германию?
Тимо Глок: Конечно. Я хочу жить там, где мне комфортно, а сейчас я отлично себя чувствую в Швейцарии. Я оказался одним из немногих, кто очень долго оставался в Германии, но в определенный момент я понял, что не могу полностью расслабиться и свободно передвигаться, а во времена выступлений в Toyota это стало еще сложнее.

Вопрос: К вам подходили на улице?
Тимо Глок: Да. Я возвращался домой в воскресенье, а в понедельник шел за покупками или останавливался на заправке, и ко мне постоянно подходили, чтобы поговорить о Формуле 1. В определенный момент это уже начинало мешать, ведь мне иногда хотелось подумають и о чем-то другом. В Германии мне не удавалось этого делать, поэтому я переехал в Швейцарию. Я перебрал много вариантов и остановился на этом. Мне здесь комфортно.

Вопрос: Вы задумывались о том, чтобы завести детей?
Тимо Глок: Конечно!

Вопрос: Вам хотелось бы, чтобы они росли в Германии?
Тимо Глок: Я еще подумаю над этим вопросом, но не хочу никого посвящать в свои планы.

Вопрос: Допустим, вы не сможете одержать победу в гонке или выиграть титул. Это будет  беспокоить вас в 60 лет, будет мешать расслабиться в кресле-качалке перед камином?
Тимо Глок: Нет. Я буду так же спокоен, как сейчас. Подобные вещи зависят не только от меня: для победы в гонке или в чемпионате нужно особое стечение обстоятельств. Я спокойно отношусь к тому, что, возможно, не смогу достичь столь амбициозных целей.

Гаишники завершили преследование смертельным исходом

ГАИ

Выяснилось, что в ту ночь, около 2 часов, группа гаишников увидела на дороге около Шацка подозрительное авто, и было принято решение остановить его для проверки. Однако водитель авто проигнорировал требование об остановке.

Выяснилось, что группа молодых людей в ту ночь отдыхала в Шацке, однако вскоре люди захотели переместиться в урочище Гряда, куда и отправились на машине. Автоинспекторы попробовали остановить авто, однако водитель только прибавил скорость. Патрульные начали преследование, однако вскоре водитель преследуемого авто не справился с управлением, съехав в кювет. В итоге водитель погиб, а также его пассажирка – 19-летняя девушка. Еще троих пассажиров в результате госпитализировали – они получили ряд тяжелых травм.

На Камчатке кортеж Медведева попал в аварию

кортеж Медведева Кортеж премьер-министра России Дмитрия Медведева, посетившего Камчатку в начале июля, утроил в регионе ДТП. Как сообщила газете «АиФ-Камчатка» жительница Камчатки Ольга Куклина, ее автомобиль пострадал в ДТП с участием кортежа 4 июля.
По ее словам, она возвращалась домой с шестимесячным ребенком на автомобиле Toyota Land Cruiser. Заметив ехавшую навстречу полицейскую машину с включенными проблесковыми маячками, водитель прижалась к обочине и остановилась. Одна спустя несколько секунд ехавший в колонне микроавтобус зацепил внедорожник и сам улетел в кювет.

Как утверждает Куклина, после аварии к ее машине подошли сотрудники ФСО и стали объяснять женщине, что именно она является виновником ДТП. Ущерб, причиненный Toyota Land Cruiser, был оценен в 319 тысяч рублей. По словам Куклиной, 120 тысяч выплатила страховая компания, оставшуюся сумму можно будет получить через суд. По информации издания, в сводках краевого ГИБДД данная авария не значится.

Марк Уэббер задумался о своем месте в истории Формулы 1

Марк Уэббер

Марку Уэбберу в августе исполнится 36 лет, и его по праву можно считать одним из самых опытных гонщиков современной Формулы 1. После 11 этапов сезона австралиец занимает вторую строчку в личном зачете, уступая 40 очков Фернандо Алонсо.

Пока за всю свою карьеру Марк выиграл 9 гонок, и по этому показателю занимает 33-е место в общем списке победителей Гран При, опережая таких чемпионов прошлых лет, как Джон Сертисс и Кеке Росберг. Уэббер готов признать, что ему не все равно, какой след он оставит в истории Формулы 1.

«Всегда хочется добиться большего, это свойственно природе человека, – цитирует Уэббера британский Autosport. – Никогда не задумываешься, что на твоем счету больше побед, чем у иных чемпионов мира, но это факт.

Можно ли выиграть единственную гонку, и, тем не менее, стать чемпионом мира? Думаю, теоретически это возможно, но я уже выиграл девять гонок и, конечно, хочу одержать еще не одну победу, так что посмотрим, что нас ждет в будущем.

В целом я очень горжусь своими достижениями. Когда-то я уехал из Австралии, мечтая сделать относительно приличную карьеру в Формуле 1, хотя в тот момент не было никаких гарантий, что мне это удастся. Так что, полагаю, я получил то, что заслужил.

Мне многое удалось, однако были не только успехи, но и неудачи, поэтому я постараюсь улучшить мою статистику. Я намерен напряженно работать, ведь, в конечном итоге, цифры не врут. Я выступаю за команду мирового класса, и у нас неплохие шансы внести коррективы в статистику: именно этого мне и хочется добиться».

Анчелотти: «Мы готовы к сезону»

Анчелотти

Встреча, состоявшаяся в Париже, завершилась вничью 2:2, а итоговую победу каталонцам принесла серия одиннадцатиметровых, в которой они были сильнее — 4:1. По ходу матча сине-гранатовые вели со счетом 2:0 после точных ударов Рафиньи и Лионеля Месси. Однако французский клуб сумел отыграться усилиями звездного новичка Златана Ибрагимовича и Зумана Камара, отличившегося за 9 минут до конца основного времени матча. И только пенальти позволили «Барсе» победить. После игры Анчелотти выразил свое полное удовлетворение увиденным.

«Мы показали хорошую физическую готовность, играли интенсивно. Я надеялся, что мы будем более аккуратно относиться к владению мячом, проводить больше комбинаций, но у нас много новых игроков, и нормально, что мы еще ищем взаимопонимание», — поделился своими впечатлениями Анчелотти.

По мнению итальянского наставника, дорогостоящий Ибрагимович сыграл на высоком уровне. «Ибра сыграл хорошо, как и все футболисты. Он проделал хорошую работу, ведь против «Барселоны» играть нелегко. Этот матч был важным тестом для нас. Мы играли с сильной командой и были хороши. Мы готовы к старту сезона», — отметил наставник «ПСЖ».

На протяжении всей игры местные болельщики скандировали имя Ибрагимовича каждый раз, когда шведский форвард прикасался к мячу. И Златан не подвел восторженных французов, а вот другой новичок парижан – Эзекиэль Лавесси – отыграл не слишком удачно. После встречи Анчелотти также сообщил, что капитаном команды на предстоящий чемпионат выбран защитник Кристоф Жалле, передает официальный сайт ФИФА.

Обокрали спортсмена, проехавшего на роликах 530 км

ролики

Расстояние 530 километров на роликах 36-летний Владимир Дубровский преодолел за шесть дней. А марафон приурочил к юбилею своей области – Донецкой.  

В разговоре с журналистом «КП» путешественник-роллер признается: во время марафона в очередной раз убедился, что Украина – чрезвычайно привлекательна для путешествий и туризма. Спортсмена сопровождала хорошая знакомая — опытная велосипедистка Галина Смагло, а также брат Евгений на автомобиле.

Владимиру Дубровскому понравилось качество покрытия львовской трассы, широкие обочины, хорошая разметка и богатый придорожный сервис. Очень понравился роллеру и сам город. Впечатление испортило одно досадное обстоятельство – его тут обокрали, сняв с крыши автомобиля два дорогих велосипеда. Причем кража произошла в самом центре города на улице Леси Украинки. Правда, поздно вечером – в 10 часов.  

— Воры сумели снять велосипеды, не затронув сигнализации, а замки на креплениях, которыми были закрыты велосипеды, наверное, открыли специальными отмычками.- Предполагает спортсмен. — Пришлось обратиться в ваш Галицкий райотдел милиции. Полночи разбирались, писали заявления.

Милиция, по словам Владимира Дубровского, активно занимается поиском пропавших велосипедов, и даже на следующий день открыла уголовное дело. Но велосипеды пока не найдены.

— Неприятно, конечно, но мы особо не расстраиваемся. Все-таки самое главное, что мы удачно финишировали. Нас здесь хорошо приняли: Львовский губернатор передал своему коллеге по должности подарки в Донецк: мы тоже получили от губернатора конфеты и книги. А еще купили на память о Львове сувениры и львовский кофе. Кстати, мы хотели уезжать в воскресенье обратно домой, но ваш губернатор попросил нас задержаться до понедельника. Вот решили остаться, раз такое дело.

Владимир Дубровский, занимается ездой на роликах вот уже 15 лет, по его словам, он фактически «живет на них», досадное приключение во Львове расстроило только поначалу.

— Велосипеды были добротными, жалко их потерять, — признался «КП» Владимир Дубровский, — но такая жизнь. Это не самое худшее, что могло случиться.

К сожалению, услышать официальную версию правозащитников – не получилось. В ОСО ГУ МВДУ во Львовской области никто не брал телефон.